Op het gebied van modern schadeherstel ligt de sleutel tot succes in de perfecte combinatie van eersteklas producten, materialen en systemen. Of het nu gaat om het herstellen van de oude glorie van uw voertuig of om de snelst mogelijke reparatie, de juiste combinatie is van het grootste belang.

Als we het hebben over paneelreparatie, hebben we het over meer dan alleen het repareren van deukjes en deukjes; het gaat over het herstellen van je auto naar zijn bijna perfecte OEM-afwerking zonder toevlucht te nemen tot volledige vervanging. Maar bent u zich bewust van de expertise die nodig is voor dit proces? Laten we er eens in duiken.

Paneelreparatie kan worden onderverdeeld in twee categorieën:

1. Kleine imperfecties: Als het om lichtekrassen gaat, is schuren vaak voldoende. Er kan een grondvuller worden aangebracht en afgeschuurd, gevolgd door het aanbrengen van het verfsysteem met het juiste verfsysteem.
2. Diepere onvolkomenheden: Voor diepe krassen of deuken is het een ander verhaal. Kaal metaal schuren en plaatwerk (panelen kloppen) komen om de hoek kijken. Plamuur is een must om ervoor te zorgen dat de schade volledig wordt weggewerkt, gevolgd door de eerder genoemde stappen.

Maar hier is het echte geheim: de keuze van het juiste schuurmateriaal en korrelgrootte is absoluut cruciaal. En als je de reparatiesnelheid en -kwaliteit wilt opvoeren, overweeg dan moderne technieken zoals UV-putty en UV-primer.