Dans le domaine de la réparation moderne des carrosseries, la clé du succès réside dans l'association parfaite de produits, de matériaux et de systèmes de premier ordre. Qu'il s'agisse de redonner à votre véhicule sa splendeur d'antan ou d'assurer la réparation la plus rapide possible, la bonne combinaison est primordiale.

Lorsque nous parlons de réparation de panneaux, il ne s'agit pas seulement de réparer les bosses et les creux ; il s'agit de redonner à votre véhicule une finition d'origine presque parfaite sans avoir recours à des remplacements complets. Mais êtes-vous conscient de l'expertise nécessaire à ce processus ? Voyons cela de plus près.

La réparation des panneaux peut être divisée en deux catégories :

1. Imperfections mineures : Lorsqu'il s'agit de légèresrayures, le ponçage suffit souvent. Une couche d'apprêt peut être appliquée et poncée, suivie de l'application du système de peinture approprié.
2. Imperfections plus profondes : Pour les rayures ou les bosses profondes, c'est une autre histoire. Le ponçage du métal nu et le travail de la tôle (battage de panneaux) entrent en jeu. Le mastic est indispensable pour garantir l'éradication complète des dommages, suivie des étapes mentionnées plus haut.

Mais voici le vrai secret : le choix du bon matériau abrasif et de la bonne granulométrie est absolument crucial. Et si vous voulez augmenter la vitesse et la qualité de vos réparations, envisagez des techniques modernes comme le mastic UV et l'apprêt UV.